Montaż łożysk TIMKEN

W przypadku łożysk z otworami stożkowymi pierścień wewnętrzny jest zawsze montowany z pasowaniem wciskowym.W przeciwieństwie do łożysk z otworem walcowym, wcisk łożysk stożkowych nie jest określony przez wybraną tolerancję pasowania wału, ale przez odległość wyprzedzenia łożyska na czopie stożkowym, tulei lub tulei wciskanej.Promieniowy luz wewnętrzny łożyska zmniejsza się w miarę przesuwania się łożyska po stożkowym czopie.Mierząc redukcję, można określić stopień wcisku i szczelność pasowania.

Podczas montażu łożysk kulkowych wahliwych, łożysk toroidalnych CARB, łożysk baryłkowych Timken i precyzyjnych łożysk walcowych z otworami stożkowymi należy określić wartość redukcji luzu wewnętrznego promieniowego lub luz osiowy na podstawie stożkowej.Odległość postępu jako miara interferencji.Wartości orientacyjne dotyczące zmniejszania luzu i odległości przesunięcia osiowego można znaleźć w odpowiednich rozdziałach poświęconych produktom.

Małe łożyska

W małych łożyskach można użyć nakrętek do wepchnięcia ich w stożkową podstawę.W przypadku stosowania tulei stosuje się nakrętki tulejowe.Małą tuleję wciskaną można wsunąć w otwór łożyska za pomocą nakrętki.Nakrętkę można dokręcić kluczem hakowym lub kluczem pneumatycznym.Przed przystąpieniem do montażu należy nanieść odrobinę oleju na powierzchnię czopa i tulei.

Łożyska duże i średnie

Siła montażowa wymagana w przypadku dużych łożysk Timken znacznie wzrasta, dlatego należy zastosować nakrętki hydrauliczne i/lub metody wtrysku oleju.

Obie powyższe metody mogą znacznie uprościć proces instalacji.Dostępny jest sprzęt do oliwienia wymagany do obsługi nakrętki hydraulicznej i stosowania metody oliwienia.Szczegółowe informacje na temat tych produktów można znaleźć w odpowiednich sekcjach katalogu internetowego „Produkty do konserwacji i smarowania”.

W przypadku stosowania nakrętki hydraulicznej do montażu łożyska należy ją umieścić na gwintowanej części czopa lub na gwincie tulei tak, aby tłok pierścieniowy znajdował się blisko pierścienia wewnętrznego łożyska, nakrętki na wale lub elementu ustalającego pierścień zamontowany na końcu wału.Olej wtłaczany jest do nakrętki hydraulicznej poprzez pompę olejową, przesuwając tłok w kierunku osiowym z siłą niezbędną do bezpiecznego i precyzyjnego montażu.Za pomocą nakrętki hydraulicznej zamontuj łożysko baryłkowe

Stosując metodę wtrysku oleju, olej jest wtryskiwany pomiędzy łożysko Timken a czop pod wysokim ciśnieniem, tworząc film olejowy.Ten film olejowy oddziela współpracujące powierzchnie i znacznie zmniejsza tarcie pomiędzy współpracującymi powierzchniami.Metodę tę powszechnie stosuje się przy montażu łożysk bezpośrednio na czopach stożkowych, ale stosuje się ją również do montażu łożysk na tulejach wciąganych i tulejach zpychanych specjalnie przygotowanych do metody wtrysku oleju.Pompa olejowa lub wtryskiwacz oleju wytwarza ciśnienie niezbędne do wtryskiwania oleju pomiędzy współpracujące powierzchnie poprzez rowki i kanały rozprowadzające olej na wale lub tulei.Projektując układ łożyska, należy zwrócić uwagę na rozmieszczenie niezbędnych rowków i kanałów na wale.Łożysko baryłkowe jest zamontowane na tulei wciskanej z rowkiem olejowym.Wstrzykując olej na współpracującą powierzchnię i kolejno dokręcając śruby, tuleja wciskana jest wciskana w otwór łożyska.

Łożysko TIMKENA


Czas publikacji: 28 września 2023 r