Łożyska kulkowe skośne

  • Angular Contact Ball Bearings

    Łożyska kulkowe skośne

    ● Jest łożyskiem transformacyjnym łożyska kulkowego zwykłego.

    ● Ma zalety prostej konstrukcji, wysokiej prędkości granicznej i małego momentu tarcia.

    ● Równocześnie wytrzymuje obciążenia promieniowe i osiowe.

    ● Może pracować z dużą prędkością.

    ● Im większy kąt styku, tym wyższa nośność osiowa łożyska.

  • Single Row Angular Contact Ball Bearings

    Łożyska kulkowe skośne jednorzędowe

    ● Może przenosić obciążenia osiowe tylko w jednym kierunku.
    ● Musi być instalowany parami.
    ● Może przenosić obciążenia osiowe tylko w jednym kierunku.

  • Double Row Angular Contact Ball Bearings

    Dwurzędowe łożyska kulkowe skośne

    ● Konstrukcja dwurzędowych łożysk kulkowych skośnych jest w zasadzie taka sama, jak jednorzędowych łożysk kulkowych skośnych, ale zajmuje mniej miejsca w kierunku osiowym.

    ● Może przenosić obciążenia promieniowe i osiowe działające w dwóch kierunkach, może ograniczyć osiowe przemieszczenie wału lub obudowy w dwóch kierunkach, kąt styku wynosi 30 stopni.

    ● Zapewnia konfigurację łożysk o dużej sztywności i może wytrzymać przewracający moment obrotowy.

    ● Szeroko stosowany w piaście przedniego koła samochodu.

  • Four-Point Contact Ball Bearings

    Łożyska kulkowe czteropunktowe

    ● Czteropunktowe łożysko kulkowe jest rodzajem łożyska typu rozdzielonego, można również powiedzieć, że jest to zestaw łożysk kulkowych skośnych, które mogą przenosić dwukierunkowe obciążenie osiowe.

    ● Z jednorzędowym i dwurzędowym skośnym łożyskiem kulkowym, duża prędkość.

    ● Działa prawidłowo tylko wtedy, gdy powstały dwa punkty styku.

    ● Ogólnie nadaje się do czystego obciążenia osiowego, dużego obciążenia osiowego lub pracy z dużą prędkością.