Łożyska walcowe są oddzielnymi łożyskami i są łatwe w montażu i demontażu.Łożyska walcowe dzielą się na łożyska walcowe jednorzędowe, dwurzędowe i wielorzędowe.

Łożyska walcowe jednorzędowe są podzielone na typu N bez ożebrowania na pierścieniu zewnętrznym i podwójnym na pierścieniu wewnętrznym, typu NU bez ożebrowania na pierścieniu wewnętrznym i z podwójnym ożebrowaniem na pierścieniu zewnętrznym oraz podwójne typu NJ z ożebrowaniem i wewnętrznym pierścień z pojedynczym ożebrowaniem, typ NF z podwójnym ożebrowaniem na pierścieniu wewnętrznym, typ NF z pojedynczym ożebrowaniem na pierścieniu zewnętrznym, typ NUP z podwójnym ożebrowaniem na pierścieniu wewnętrznym z pojedynczym ożebrowaniem na pierścieniu wewnętrznym z pierścieniem {TodayHot} i wiele innych.

Łożyska walcowe dwurzędowe dzielą się na dwa rodzaje konstrukcji: cylindryczny otwór wewnętrzny i stożkowy otwór wewnętrzny.Mają zalety zwartej konstrukcji, dużej sztywności, dużej nośności i małej deformacji po obciążeniu.Nadają się do podparcia wrzeciona obrabiarek.Łożyska konstrukcyjne typu NN i NNU nie ograniczają względnego przemieszczenia osiowego między wałem a oprawą i są stosowane do łożysk swobodnych.

Czterorzędowe łożysko walcowe FCD, elementy pierścienia i elementów tocznych można łatwo oddzielić, a łożysko jest łatwe do czyszczenia, kontroli i demontażu.Stosowany jest głównie w ciężkich maszynach, takich jak walcarki zimne i gorące.