1 Po zainstalowaniu łożyska bardzo ważna jest wewnętrzna średnica łożyska i wału, średnica zewnętrzna i obudowa.Gdy pasowanie jest zbyt luźne, współpracujące powierzchnie będą się ślizgać względem siebie, co nazywa się pełzaniem.Po wystąpieniu pełzania dochodzi do zużycia współpracującej powierzchni, uszkodzenia wału lub panewki, a proszek ścierny przedostaje się do wnętrza łożyska, powodując ciepło, wibracje i uszkodzenia.Gdy wcisk jest zbyt duży, zewnętrzna średnica pierścienia zewnętrznego zmniejszy się lub wewnętrzna średnica pierścienia wewnętrznego zwiększy się, co zmniejszy luz wewnętrzny łożyska.Ponadto dokładność geometryczna obróbki wału i skorupy wpłynie również na pierwotną dokładność pierścienia łożyska, a tym samym wpłynie na działanie łożyska.
1.1 Wybór pasowania 1.1.1 Charakter obciążenia i wybór pasowania zależą od kierunku, w którym łożysko przenosi obciążenie oraz warunków obrotu pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego, ogólnie patrz Tabela 1. Tabela 1 Charakter obciążenie łączne i warunki obrotu pasującego łożyska Legenda Rodzaj obciążenia Metoda pasowania Pierścień wewnętrzny: obrotowy Pierścień ujemny: Kierunek obciążenia statycznego: Stały Pierścień wewnętrzny Obciążenie obrotowe Pierścień zewnętrzny Obciążenie statyczne Pierścień wewnętrzny: Pasowanie statyczne (pasowanie z wciskiem) Pierścień zewnętrzny: Pasowanie dynamiczne (pasowanie z luzem) dostępne Pierścień wewnętrzny: Statyczny Pierścień ujemny: Obciążenie obrotowe: Obraca się jednocześnie z pierścieniem zewnętrznym Pierścień wewnętrzny: Obraca się Pierścień ujemny: Kierunek obciążenia statycznego: Stały pierścień wewnętrzny Obciążenie statyczne Obciążenie obrotowe pierścienia zewnętrznego Pierścień wewnętrzny: Dostępne pasowanie dynamiczne (przezroczyste pasowanie) Pierścień zewnętrzny: Pasowanie statyczne (pasowanie z wciskiem) Pierścień wewnętrzny: Statyczne Pierścień ujemny: Obrotowy Kierunek obciążenia: Jednoczesny obrót z pierścieniem wewnętrznym.2) Zalecane pasowanie Aby wybrać pasowanie odpowiednie do danego zastosowania, należy wziąć pod uwagę rodzaj, rozmiar, warunki temperaturowe obciążenia łożyska oraz różne warunki montażu i demontażu łożyska.Gdy łożysko jest zamontowane na cienkościennej osłonie lub wale drążonym, wcisk musi być większy niż zwykle;oddzielna panewka łatwo odkształca pierścień zewnętrzny łożyska, dlatego należy jej używać ostrożnie, gdy pierścień zewnętrzny musi być pasowany statycznie;w przypadku dużych wibracji pierścienie wewnętrzne i zewnętrzne powinny przyjąć pasowanie statyczne.
Najbardziej ogólne zalecane pasowanie podano w Tabeli 2, Tabeli 3 Tabela 2 Odpowiednie warunki dla łożysk poprzecznych i wałów (dla odniesienia) Średnica wału (mm) Uwagi dotyczące łożysk baryłkowych Łożyska kulkowe Łożyska walcowe Łożyska stożkowe Regulacja automatyczna Łożyska centralne Łożyska z otworem walcowym i pierścień zewnętrzny wału Obciążenie obrotowe wymaga łatwego przesuwania pierścienia wewnętrznego na wale Wszystkie wymiary kół wału stacjonarnego g6 Gdy wymagana jest dokładność, należy zastosować g5, h5, duże łożyska i wymagania dla ułatwienia ruchu można również użyć zamiast h6 Pierścień wewnętrzny musi być łatwy do przesuwania na wale Rama napinacza, koło pasowe h6 Pierścień wewnętrzny obraca się lub kierunek jest nieokreślony.Lekkie obciążenie jest poniżej 0,06 Cr(1).— — Js5 Jeśli wymagana jest dokładność, użyj klasy p5, a h5 dla precyzyjnych łożysk kulkowych o średnicy wewnętrznej 18 mm lub mniejszej.0,13) Obciążenie Cr (1) w ogólnej części łożyska wynosi poniżej 18 dla dużych silników elektrycznych, turbin, pomp, wałów silników, przekładni zębatych i maszyn do obróbki drewna — n6 jednorzędowych łożysk stożkowych i jednorzędowych łożysk kulkowych poprzecznych wzdłużnych łożyska można wymienić na k6 i m6 k5, m5.18-100 poniżej 40 p6 140-200 40-100 40-65 r6 200-280 100-140 65-100 r7— 140-200 100-140 n6— 200-400 140-280 p6— — 280-500 r6—— ponad 500 r7 duże obciążenie (ponad 0,13 Cr(1)) obciążenie lub obciążenie udarowe kolej, pojazd przemysłowy tramwaj silnik główny maszyny budowlane rozdrabniacz — 50-140 50-100 łożyska n6, które wymagają większego luzu niż normalnie — 140-200 100-140 p6 — więcej niż 200 140-200 r6 — — 200-500 r7 Przenosi tylko obciążenie osiowe Wszystkie części łożysk o różnych konstrukcjach Wszystkie wymiary Js6 (j6) — Tabela 3 Łożysko promieniowe i otwór w oprawie Przykłady warunków dopasowania (odniesienie) Tolerancja otworu w oprawie klasa Ruch pierścienia zewnętrznego Uwagi Otwór w obudowie integralnej Pierścień zewnętrzny Obciążenie obrotowe Łożysko ścienne Duże obciążenie Koła samochodowe (łożyska toczne) Koła jezdne dźwigu P7 Pierścień zewnętrzny nie może poruszać się w kierunku osiowym.
Zwykłe obciążenie, duże obciążenie Koło samochodowe (łożysko kulkowe) Przesiewacz wibracyjny N7 Lekkie lub zmienne obciążenie Koło pasowe przenośnika, napinacz koła pasowego M7 Obciążenie niekierunkowe Duże obciążenie udarowe Silnik główny tramwaju Normalne lub lekkie obciążenie Pompa Wał korbowy Średni i duży silnik K7 na zewnątrz In zasadzie pierścień zewnętrzny nie może poruszać się w kierunku osiowym.Pierścień zewnętrzny nie musi poruszać się w kierunku osiowym.Zintegrowany otwór obudowy lub oddzielny otwór obudowy jest obciążony normalnym lub lekkim obciążeniem JS7 (J7).Pierścień zewnętrzny może poruszać się osiowo.Pierścień zewnętrzny może poruszać się osiowo.Ruch kierunkowy Obciążenie obrotowe pierścienia wewnętrznego Wszystkie rodzaje obciążeń Łożyska ogólne Część obudowy łożyska pojazdu szynowego H7 Pierścień zewnętrzny łatwo porusza się w kierunku osiowym – łożysko obciążone lub lekkie z gniazdem H8 Zintegrowana osłona wału i pierścień wewnętrzny stają się papierem o wysokiej temperaturze suszarka G7 zwykłe obciążenie, małe obciążenie, szczególnie wymagające precyzyjne obrotowe wrzeciono szlifierskie tylne łożysko kulkowe szybka sprężarka odśrodkowa łożysko boczne stałe JS6 (J6) pierścień zewnętrzny może poruszać się w kierunku osiowym – obciążenie bezkierunkowe wrzeciono szlifierskie tylne łożysko kulkowe wysoka prędkość odśrodkowa łożysko stałe po stronie sprężarki K6 Gdy pierścień zewnętrzny jest zamocowany w kierunku osiowym, zastosowanie ma pasowanie z wciskiem większe niż K.W przypadku specjalnych wymagań dotyczących wysokiej precyzji konieczne jest dalsze stosowanie niewielkiej dopuszczalnej różnicy w zależności od zastosowania.Współpracować.
Obciążenie obrotowe pierścienia wewnętrznego zmienia obciążenie, szczególnie wymagające precyzyjnego obrotu i dużej sztywności.Łożyska walcowe do wrzecion obrabiarek M6 lub N6.Pierścień zewnętrzny jest zamocowany w kierunku osiowym i wymaga bezgłośnej pracy.AGD H6.Pierścień zewnętrzny porusza się w kierunku osiowym — 3), wał 1. Jeśli precyzja panewki i chropowatość powierzchni wału i panewki nie są wystarczająco dobre, łożysko będzie miało na to wpływ i nie będzie mogło wykonywać wymaganych osiągów.Na przykład, jeśli dokładność części montażowej ramienia nie jest dobra, pierścienie wewnętrzny i zewnętrzny będą nachylone.Oprócz obciążenia łożyska, skupione obciążenie na końcu zmniejszy trwałość zmęczeniową łożyska, a co ważniejsze, spowoduje uszkodzenie koszyka i spiekanie.Ponadto odkształcenie obudowy pod wpływem obciążeń zewnętrznych jest niewielkie.Konieczne jest, aby móc w pełni utrzymać sztywność łożyska.Im wyższa sztywność, tym korzystniejszy dla hałasu łożyska i rozkładu obciążenia.
W normalnych warunkach użytkowania wystarczająca jest obróbka wykańczająca lub wytaczarka precyzyjna.Jednak w sytuacjach, w których obowiązują surowe wymagania dotyczące bicia obrotowego, hałasu i warunków obciążenia, które są zbyt surowe, wymagane jest szlifowanie wykańczające.Gdy w całej panewce umieszczone są więcej niż 2 łożyska, współpracująca powierzchnia panewki powinna być zaprojektowana tak, aby była w stanie obsłużyć perforację.W normalnych warunkach użytkowania dokładność i gładkość wału i obudowy można określić na podstawie Tabeli 4 poniżej.Tabela 4 Dokładność i gładkość wału i obudowy Pozycja Klasy łożysk Tolerancja okrągłości obudowy wału 0, 6, 5, 4 IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT3 ~ IT42 2 Tolerancja walcowości 0, 6 Stopień 5, Stopień 4 IT3 ~ IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 Tolerancja bicia kołnierza Stopień 0, Stopień 6 Stopień 5, Stopień 4 IT3IT3 IT3~IT4IT3 Wykończenie powierzchni montażowej Rmax Małe łożyska Duże łożyska 3.2S6.3S 6.3S12.5S.
2 Luz łożyskowy: Luz łożyskowy pokazano na rysunku 1: Rysunek 1 Luz łożyskowy 2.1 Luz wewnętrzny łożyska Tak zwany luz wewnętrzny łożyska odnosi się do części pierścienia wewnętrznego lub pierścienia zewnętrznego łożyska, gdy łożysko nie jest zamontowane na wale lub skrzynia łożyskowa.Napraw go, a następnie spraw, aby nieumocowana strona poruszała się promieniowo lub osiowo.Zgodnie z kierunkiem ruchu można go podzielić na luz promieniowy i luz osiowy.Podczas pomiaru luzu wewnętrznego łożyska, w celu ustabilizowania zmierzonej wartości, na ogół przykłada się do pierścienia obciążenie próbne.Dlatego wartość testowa jest większa niż rzeczywista wartość luzu, to znaczy istnieje jeszcze jedna wielkość odkształcenia sprężystego spowodowanego przyłożeniem obciążenia testowego.Rzeczywista wartość luzu wewnętrznego łożyska jest zgodna z tabelą 4.5.Korygowany jest wzrost luzu spowodowany powyższym odkształceniem sprężystym.Wielkość odkształcenia sprężystego łożysk tocznych jest pomijalna.Tabela 4.5 przedstawia korekcję luzu promieniowego w celu wyeliminowania wpływu obciążenia testowego (łożysko kulkowe zwykłe) Jednostka: um Nominalna średnica wewnętrzna modelu łożyska d (mm) Obciążenie testowe (N) Korekta luzu przekracza C2 Zwykły C3 C4 C510 (w zestawie) 18 24.549 147 3~4 4~5 6~8 45 8 4 6 9 4 6 9 4 6 92.2 Dobór luzu łożyska Luz roboczy łożyska jest generalnie większy niż luz początkowy ze względu na pasowanie łożyska i różnicę temperatur między pierścienie wewnętrzne i zewnętrzne.Mały.Luz roboczy jest ściśle związany z żywotnością łożyska, wzrostem temperatury, wibracjami i hałasem, dlatego musi być ustawiony na optymalny stan.
Teoretycznie rzecz biorąc, gdy łożysko pracuje, z lekko ujemnym luzem roboczym, żywotność łożyska jest największa.Ale utrzymanie tego optymalnego prześwitu jest bardzo trudne.Wraz ze zmianą warunków pracy, ujemny luz łożyska będzie się odpowiednio zwiększał, co spowoduje znaczny spadek trwałości łożyska lub wydzielanie ciepła.Dlatego początkowy luz łożyska jest zwykle ustawiany na nieco większy od zera.Rysunek 2: Zmiany luzu promieniowego łożysk 2.3 Kryteria doboru luzu łożyskowego Teoretycznie rzecz biorąc, gdy łożysko jest w bezpiecznym stanie roboczym i ma lekko ujemny luz roboczy, żywotność łożyska jest największa.Ale w rzeczywistości utrzymanie tego optymalnego stanu jest bardzo trudne.Gdy zmienią się pewne warunki użytkowania, ujemny luz wzrośnie, co doprowadzi do znacznego zmniejszenia trwałości łożyska lub wytwarzania ciepła.Dlatego przy doborze luzu początkowego wymagane jest, aby luz roboczy był tylko nieznacznie większy od zera.
W przypadku łożysk używanych w normalnych warunkach zastosowane zostanie pasowanie z normalnym obciążeniem.Gdy prędkość i temperatura są normalne, należy wybrać tylko odpowiedni luz normalny, aby uzyskać odpowiedni luz roboczy.Tabela 6 Stosowane przykłady bardzo powszechnego luzu Warunki użytkowania Odpowiednie okazje Wybierz prześwit do przenoszenia dużych obciążeń, obciążeń udarowych i dużego wcisku Oś C3 Przesiewacze wibracyjne C3 i C4 przenoszą obciążenia niekierunkowe, a zarówno wewnętrzny, jak i zewnętrzny pierścień przyjmują przyczepność pojazdu kolejowego w pasowaniu statycznym Silnik C4 traktorek, reduktor końcowy C4 łożysko lub pierścień wewnętrzny ogrzewanie maszyna papiernicza, suszarka C3, C4 walcarka rolkowa C3 redukcja drgań obrotowych i hałasu mikrosilnik C2 regulacja luzu i kontrola drgań wału NTN wrzeciono obrabiarki (cylinder dwurzędowy Łożyska wałeczkowe) C9NA , C0NA.